Mercedes-Benz GLA 200: de playboy a patricinha!

FELIPE YAMAUCHI | JORNALISTA CONVIDADO

| Os SUVs caíram no gosto do público, principalmente pela versatilidade e posição mais alta de guiar. Se você gosta desses pontos e quer se destacar na multidão, pode conhecer de perto o Mercedes-Benz GLA 200. Imponente, estiloso e bem equipado, o alemão quer te agradar de muitas formas.

Visual 

Ainda que seja um legítimo Mercedes-Benz, o GLA aposta em linhas mais conservadoras para conquistar a clientela. Na dianteira, os olhares vão se voltar para a grade ampla e escurecida com o símbolo da marca em destaque.

Os faróis de LED e apliques pintados de preto complementam o conjunto. Dos lados, o SUV conta com linha de cintura reta e rodas esportivas e que podem ser feitas pela divisão esportiva AMG.

Na traseira, o Mercedes-Benz GLA 200 dispõe de spoiler integrado ao teto, lanternas amplas e escurecidas. Ele ainda tem duas saídas de escapamento que se destacam no conjunto. Sobre cores, a Mercedes-Benz optou por uma paleta sóbria e oferece opções como branco Polar, preto Cosmos ou Noite, cinza Montanha ou prata High-Tech.

Motorização

O Mercedes-Benz GLA 200 é oferecido aos brasileiros em três versões e possui dois motores diferentes. As versões de entrada e intermediária contam com o motor 1.3 turbo a gasolina de 163 cv e 27,5 kg de torque.

Essa motorização ainda tem um sistema elétrico que ajuda a poluir menos o meio ambiente e melhorar o consumo de combustível. Segundo a montadora, o SUV pode marcar 11,4 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada. Ou seja, dependendo da sua forma de dirigir, o modelo pode superar os 13 km/l.

Em relação ao desempenho, os GLA 200 1.3 turbo possuem 210 km/h de velocidade máxima e precisam de 8,9 segundos para atingir os 100 km/h. Em poucas palavras: é um carro que tem vontade de andar e não vai te fazer passar sufoco nas viagens. A autonomia rodoviária é de 533 km. E o câmbio é automatizado, então ele faz as trocas de marchas por você.

A opção mais sofisticada da linha é a AMG. Aqui, o GLA 35 tem vocação esportiva e desfruta de 306 cv. A velocidade máxima é de 250 km/h e ele chega aos 100 km/h em apenas 5,2 segundos. Essa versão é altamente indicada para quem ama correr e prioriza uma dinâmica especial de condução.

Acabamento

O interior do Mercedes-Benz GLA 200 é um capítulo à parte. Os revestimentos são escuros e passam sobriedade e sofisticação. Desde a versão Progressive, a de entrada, o SUV tem costuras contrastantes, partes macias ao toque e as saídas de ar-condicionado arredondadas. O AMG Line ainda tem partes com fibra de carbono.

A fim de aprimorar a experiência, ele tem iluminação ambiente e os bancos dianteiros contam com regulagem elétrica e até função memória. Ou seja, o recurso consegue se lembrar do seu ajuste. O volante é multifuncional e tem botões físicos e touch. Na parte de trás, estão as borboletas para fazer as trocas de marchas.

O painel de instrumentos é integrado com a multimídia e passam uma imagem futurista. O cluster de instrumentos é personalizável. Ou seja, você escolhe quais informações quer ver. Ele mostra o velocímetro digital, a marca engatada e outros dados.

A multimídia tem conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Aliás, ela permite que você acesse aplicativos como Spotify de forma rápida. Ela tem respostas rápidas e exibe imagens com boa resolução. As duas telas possuem 10,25 polegadas.

O Mercedes-Benz GLA 200 ainda tem comandos por voz, carregador de celular por indução, teto solar e diversos porta-objetos. A versão AMG Line tem sistema de som assinado pela Burmester com recurso 3D e 12 alto-falantes. O AMG GLA 35 tem a cabine com pegada esportiva e apliques prateados.

Segurança

De série, o GLA 200 vem com assistente que adapta automaticamente sua velocidade se comparado com o carro da frente, alerta de colisão e até frenagem autônoma. Monitoramento da pressão dos pneus, assistente de farol alto, de manutenção de faixa e câmera de ré se destacam.

Além disso, o SUV alemão tem alerta de ponto cego. A tampa do porta-malas tem acionamento eletrônico e pode fechar depois que você passa o pé embaixo do para-choque. Outro destaque é que as portas podem abrir ou serem trancadas só com um toque na maçaneta. Porém, a chave do veículo deverá estar no seu bolso.

Eu indico o Mercedes-Benz GLA 200 para quem?

O Mercedes-Benz GLA 200 se destaca por diversos pilares, sendo que os vários itens de série e o desempenho os mais chamativos. Ele é capaz de atender uma família de quatro pessoas, pois tem amplo espaço interno e bom porta-malas para acomodar as bagagens.

Ele faz bastante sentido para quem quer um SUV confortável, que anda bem e gosta de ser o destaque nas ruas. A versão AMG GLA 35 é altamente indicada para quem ama adrenalina e ainda quer ter um carro com posição mais alta de guiar.

Ficha técnica – Mercedes-Benz GLA 200 Progressive (mostrada na materia) e AMG Line

Motor: 1.3 turbo a gasolina de 163 cv e 27,5 kg de torque

Conjunto elétrico: Sistema elétrico de 48V que adiciona 14 cv em determinados momentos como em acelerações e retomadas, mas não traciona as rodas.

Transmissão: câmbio automatizado de sete marchas e tração dianteira 

Medidas: 4,41 m de comprimento, 2,02 m de largura (com retrovisores abertos), 1,61 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas leva 425 litros.

Tanque de combustível: 43 litros 

Peso em ordem de marcha: 1.570 kg

Preços: R$ 359.900 (Progressive) e R$ 383.900 (AMG Line)

Ficha técnica – Mercedes-Benz AMG GLA 35

Motor: 2.0 turbo a gasolina de 306 cv e 40,7 kg de torque.

Conjunto elétrico: Sistema elétrico de 48V que adiciona 14 cv em determinados momentos como em acelerações e retomadas.

Transmissão: câmbio automatizado de oito marchas e tração nas quatro rodas 4Matic.

Medidas: 4,43 m de comprimento, 2,02 m de largura (retrovisores abertos), 1,59 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas leva 435 litros.

Tanque de combustível: 51 litros.

Peso: 1.750 kg 

Preço: R$ 547.900